2009年，美国航空公司的一架空中客车A-320班机1月15日下午在从纽约拉瓜蒂亚机场起飞过程中，因遭飞鸟撞击而动力全失，最后迫降在纽约哈德孙河面上。这架飞机上共有150多名乘客和机组人员，虽然天气严寒，河水冰冷，但没有人在本次事故中丧生或受重伤。这个事件引发了很多人的思考，飞机水上迫降更安全吗?其实不是的，因为在水上紧急迫降，并不比在陆地上安全!甚至可能会更危险!

图 飞机迫降水上，无人丧生或重伤

　　美国哈德逊事件，是天时地利人和的综合产物。这个紧急迫降过程，集中了以下特点，而且是缺一不可。

　　[1]飞行机组沉着冷静，动作果断，决断及时正确。

　　[2]迫降的湖面上，正好没有任何船只和障碍物。

　　[3]乘务组正确指挥疏散旅客，从容安排。

　　[4]所有旅客听从指挥，没有慌乱。

　　[5]救援及时到位，在最后一名旅客上船后，飞机入水。

　　[6]飞机在高度不高，速度不大的情况下迫降在水上，而不是陆地上。

　　[7]塔台管制员的及时报警。

　　想想看，如果上述任何一点发生不慎，肯定机毁人亡!所以，这只是特例。世界上许许多多大飞机在水上紧急迫降的飞行事故中，成功率极低!同时，如果飞机在陆地上紧急迫降，就算是飞机断裂爆炸，也许还有生存的可能。但是如果迫降在水上，飞机一样会解体，人员不是被冲击力撞死，就是被淹死。所以，不要寄希望于水上迫降。

　　现在一些直升机或者轻型飞机可以安装浮筒，或者有的飞机就是水陆两栖飞机，可以在水上起降，但是对于大型公务机而言，目前还不能实现。