海特高新初创于1992年，主要从事航空机载设备检测、维护、修理；支线飞机、直升机、公务机等中小型发动机维修；航空技术及软件开发；航空机载设备及航空测试设备的研制和销售、航空培训。业务涉及波音、空客系列及各类支线飞机、通用飞机、直升机、公务机等40多种机型，现在是我国飞机机载设备维修规模最大、用户覆盖面最广、维修设备维修项目数量最多的航空维修企业之一。四川海特高新技术股份有限公司是我国第一家航空维修上市公司（2004年7月上市,股票代码：002023），也是四川省和全国航空业第一支全流通股票。
公司目前占地500余亩，建筑面积10万平方米，各类工程技术人员500余人，拥有各类先进设备1000余台。公司以成都维修基地为中心，先后在上海、天津、武汉、昆明等地分设基地和工作站，客户涵盖中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司等国家骨干航空企业，及地方航空公司、民营航空公司、中航集团和飞行院校、培训中心（公司）等。
海特通过了ISO9001：2000国际质量体系认证、CAAC适航维修许可认证、FAA认证；获得了中国、香港民航处、澳门民航局联合维修管理(JMM)认证以及《零部件制造人批准书》。
海特高新自上市以来，依据自身的竞争优势，确立了“一站式”航空维修体制发展的企业主导方向；在以发展航空维修板块为主的同时，将航空技术研发板块、航空培训板块、航材维修交换和租赁板块、航空产品制造板块等纳入主营业务，将“以航空维修为主，航空技术为核心，同心多元发展”作为企业经营的总体发展战略。
2008年7月，海特高新联手四川航空、港机工程、厦门太古投资组建了四川太古飞机维修工程服务有限公司。建成后将成为国内最大的空客飞机专业维修基地之一。
2008年12月，海特在昆明成立昆明飞安航空训练有限公司，启动建设“民用航空培训中心基地”，主要从事航空训练（对象包括飞行员、乘务人员、机务人员等），标志着海特介入飞行培训市场领域。
2009年4月海特高新控股子公司天津翔宇航空维修工程有限公司新基地落成并取得飞机大修许可证，填补了我国民航直升机、通用飞机大修的空白。
2010年5月海特高新启动航空器材租赁、交换业务，推动航空器材租赁市场的发展。建立部分维修波音737NG、空客320系列飞机的航空器材、设备的储备，初步形成“交换/租赁”业务。
2010年11月11日，海特高新进军公务机领域，组建国内首家公务机整体服务公司：天津宜捷海特航空服务有限公司，新成立公司由四川海特高新全资子公司天津海特飞机工程公司和瑞士宜捷航空集团共同投资组建。
“十二五”期间，国家新兴产业发展规划出台，明确了包括航空制造业在内的高端装备产业发展规划，该政策将带动我国航空工业大发展，这给公司航空新技术研发、航空部附件制造、航空工程改装等业务的发展带来现实机遇。为此，海特高新将抓住航空政策机遇，增强核心竞争力，合理规划产业布局，全面提升公司的综合竞争力，使公司继续保持快速稳定的发展，为祖国的航空事业做出更大的贡献。