低空旅游航线的不断开始乘飞机旅行已经成为人们生活中受追捧的事情，无论是直升机还是滑翔伞等都给人们带来无尽的欢乐。而水上飞机作为一种特殊的水上游览工具正在我国迅速的发展起来，虽然民用水上飞机的运营在中国尚处于初级发展阶段。但却是受到大家的广泛关注和喜爱。

　　水上飞机旅游——新型旅游方式

　　水上飞机不仅可以作为交通工具，成为陆地与岛屿间交通的工具和手段。同时又都能够成为人们休闲娱乐工具，集航空、运动、娱乐、休闲等功能于一体。

　　

水上飞机旅行

　　近年来在世界各国迅速发展的新业态旅游产品中水上飞机以其刺激、独特的体验方式，作为比游艇更高端的水域旅游活动项目，已逐渐进入旅游消费者的视野。水上飞机旅游可以让游客可以从空中视角观察景点，使游客欣赏到地面上感受不到的美景，低空飞行还在一定程度上较好的满足游客观察悬峭壁、海鸟振翅的独特景观的需求。

　　同时在安全性方面，由于水上飞机飞行的高度很低，且飞行速度较慢，航程较短，其安全相对较高。所以从长远的角度看，水上飞机将作为一种新型的旅游方式进入游客的视角中，让旅游充满新奇与智慧。

　　赛斯纳助阵中国水上飞机发展

　　近日，德事隆航空旗下的赛斯纳飞机公司与其在华合资企业石家庄中航赛斯纳飞机有限公司共同召开了中国首个以水上飞机为专题的运营商大会。在水上飞机领域，德事隆航空不光提供产品，也提供更广泛的服务。“包括在此次大会上邀请中国民航局的代表发言，也显示出德事隆航空积极配合政府，共同完善法律法规，以创造更好的运营环境。这也是德事隆航空比较独特的、有别于市场追随者的特点”。

　　中国首家水上飞机运营公司

　　中国首架载客水上飞机月1月25日在海南三亚载客启航。游客每小时花3万元人民币即可赴西沙低空旅游飞行。

　　中国首家水上飞机运营公司开业

　　运营方拟开展包括空中旅游、通勤运输、飞行培训等业务。空中旅游目前主要包括海南岛环岛游和西沙低空旅游飞行。

　　

赛斯纳水上飞机

　　自1985年第一架大篷车飞机面世以来，赛斯纳已经生产了超过2400架大篷车飞机，并自2013起开始交付升级版的加长型大篷车208EX，只要在这款飞机上加装Wipline 8750型浮筒，便可轻松将其变形为多功能的水陆两栖飞机，以在更多复杂环境中进行飞行作业。Wipline 8750型浮筒特为高要求飞行任务设计，而其船体形状的浮筒设计也改进了飞机在复杂水域的飞行表现。

　　就在今年10月，幸福通航刚刚接收了两架赛斯纳加长型大篷车208EX水陆两栖飞机，用以开展水上飞行业务，开通舟山本岛、嵊泗及上海的金三角水上飞机航线。

　　作为一款应用极为广泛的水上飞机产品，赛斯纳加长型大篷车208EX水陆两栖飞机能以超过160节(约296千米/小时)的速度飞行800海里(约1482千米)以上，其配备了普惠PT6A-140涡轮发动机，动力达867马力。

　　据介绍，赛斯纳加长型大篷车208EX水陆两栖飞机是市场上最大的单引擎水陆两栖飞机，可搭载9名乘客，并可在浮筒中的防水储藏箱内装载货物。